Alfen
AQ-TRON
CTEK
GYS
Mastervolt
Ratio
Tecmate
Telwin
Victron
Wallbox
Jumpstarter voor auto
Bij een gewone personenauto moet een jumpstarter vooral breed inzetbaar zijn. Een middenklasse benzineauto is meestal relatief eenvoudig te starten, terwijl een dieselmotor, grotere motorinhoud of koude start duidelijk meer vermogen kan vereisen. De juiste 12V jumpstarter levert voldoende extra startstroom zonder dat u daarvoor direct een zeer zware professionele booster nodig heeft.
Welke jumpstarter heeft een personenauto nodig?
Voor de meeste personenauto's is een compacte 12V lithium jumpstarter een praktische keuze. Deze apparaten leveren in korte tijd een hoge stroom en zijn klein genoeg om permanent in de auto mee te nemen. Binnen deze categorie loopt het vermogen uiteen van relatief lichte modellen tot starters van 1000, 1500 ampère of meer.
Voor een doorsnee benzineauto hoeft u meestal niet direct naar de zwaarste modellen te kijken. Rijdt u een diesel, heeft de auto een grotere motor of wilt u extra reserve voor koude omstandigheden, dan is een krachtiger uitvoering (wel) logischer.
Benzine of diesel maakt duidelijk verschil
Een dieselmotor werkt met een hogere compressieverhouding dan een benzinemotor. De startmotor moet daardoor meer weerstand overwinnen en kan tijdens het starten een hogere stroom nodig hebben. Kijk daarom altijd naar de maximale benzine- en dieselmotorinhoud die de fabrikant bij de jumpstarter opgeeft. Eén model kan bijvoorbeeld ruim voldoende zijn voor een grote benzinemotor, maar een veel kleinere dieselmotor als grens hebben.
Enkele honderden ampères of toch 1000A en meer?
Het ampèrage op een jumpstarter geeft een indruk van zijn startvermogen, maar vergelijk cijfers alleen binnen de juiste context. Fabrikanten gebruiken termen als startstroom en piekstroom niet altijd op exact dezelfde manier. Voor de uiteindelijke keuze is het opgegeven toepassingsbereik voor benzine- en dieselmotoren daarom minstens zo bruikbaar.
Hoe werkt het starten van een auto met een jumpstarter?
Een jumpstarter heeft een eigen opgeladen accu en wordt tijdelijk aangesloten op het startsysteem van de auto. Tijdens het starten levert hij extra stroom naast of via de aanwezige startaccu. Daardoor kan de startmotor weer voldoende vermogen krijgen om de verbrandingsmotor te starten.
Dit zijn de aansluitstappen op hoofdlijnen:
- Controleer of de jumpstarter geschikt is voor het 12V-systeem en de motor van uw auto.
- Zet het contact en onnodige elektrische verbruikers uit.
- Gebruik de voorgeschreven jumpstartpunten van de auto als die aanwezig zijn.
- Sluit de rode klem aan op het positieve aansluitpunt (+).
- Sluit de zwarte klem aan op het voorgeschreven massapunt of negatieve aansluitpunt.
- Schakel de jumpstarter volgens de handleiding in en start daarna de auto.
- Ontkoppel de starthulp na het starten weer volgens de voorgeschreven volgorde.
Bij moderne auto's is de startaccu niet altijd direct zichtbaar of makkelijk bereikbaar. Soms zit deze onder een afdekking, in de bagageruimte of op een andere plaats in het voertuig. De fabrikant voorziet dan vaak aparte aansluitpunten voor starthulp onder de motorkap.
Start-stop, AGM en EFB
Veel moderne personenauto's hebben een start-stopsysteem. Daarbij ziet u vaak een AGM- of EFB-startaccu, omdat deze accu tijdens normaal gebruik veel vaker wordt belast dan een traditionele startaccu.
Voor starthulp blijft de systeemspanning meestal gewoon 12V. Wel is het verstandig om de door de autofabrikant aangegeven aansluitpunten te gebruiken. Auto's met start-stop hebben vaak een accumanagementsysteem dat laad- en ontlaadstromen registreert.
Sluit de min niet automatisch rechtstreeks op de accu aan
Bij veel moderne auto's schrijft de fabrikant een massapunt op de carrosserie of het motorblok voor. Dat beperkt bovendien de kans op vonkvorming direct bij de accu. Controleer daarom het instructieboekje wanneer u niet zeker weet waar de zwarte klem hoort.
Wat heeft u aan extra vermogensreserve?
Een jumpstarter die exact op de ondergrens van uw auto zit, kan onder gunstige omstandigheden prima functioneren. In de praktijk spelen echter meer factoren mee. Bij lage temperaturen levert een accu minder goed stroom, terwijl de motor juist zwaarder kan starten. Ook een sterk ontladen of oudere accu maakt de situatie minder gunstig.
Een zekere vermogensreserve is daarom nuttig. Dat geldt ook wanneer u de jumpstarter voor meerdere auto's wilt gebruiken of wanneer er zowel benzine- als dieselvoertuigen in het huishouden aanwezig zijn.
Meer vermogen is niet hetzelfde als langer doorstarten
Een hoge piekstroom betekent niet dat u onbeperkt kunt blijven starten. Compacte lithium jumpstarters zijn gemaakt om gedurende korte startpogingen veel stroom af te geven. Houd de maximale startduur en rusttijd uit de handleiding aan. Een motor die na meerdere normale pogingen niet aanslaat, heeft mogelijk een ander technisch probleem.
Handige functies voor dagelijks en incidenteel gebruik
Voor gebruik in een personenauto zijn beveiligingen tegen omgekeerde polariteit en verkeerd aansluiten nuttig. Ook een geïntegreerde lamp en een duidelijke indicatie van de resterende lading hebben praktische waarde wanneer u onderweg starthulp nodig heeft.
Veel modellen hebben daarnaast USB-aansluitingen en functioneren ook als powerbank. Binnen het assortiment zijn er eveneens uitvoeringen met extra functies, zoals een luchtcompressor. Daarmee heeft u naast starthulp ook een mogelijkheid om onderweg een band bij te vullen.
Let op de laadstatus als de jumpstarter in de kofferbak ligt
Een jumpstarter wordt vaak juist gekocht om maandenlang als reserve in de auto te liggen. Controleer daarom periodiek hoeveel lading nog beschikbaar is. Extreme hitte of kou en langdurige opslag zijn bovendien niet gunstig voor de interne accu. Volg voor opslag en bijladen de aanwijzingen van de fabrikant.
Lege accu: incidenteel probleem of een waarschuwing?
Een accu kan leeg raken doordat verlichting is blijven branden, de auto langere tijd niet is gebruikt of vooral korte ritten maakt. Ook koude omstandigheden kunnen een al verzwakte accu net het laatste zetje geven waardoor starten niet meer lukt.
Een jumpstarter kan de auto op zo'n moment weer starten, maar vult de lege startaccu niet automatisch volledig op. Na de start begint het laadsysteem van de auto de accu weer bij te laden. Bij een behoorlijk ontladen accu is alleen een korte rit daarvoor vaak onvoldoende.
Laad een flink ontladen accu liever volledig op
Heeft de accu door stilstand of een stroomverbruiker veel capaciteit verloren, dan kunt u hem na de starthulp beter met een geschikte acculader volledig opladen. Daarmee krijgt de accu gecontroleerd de benodigde lading terug, in plaats van uitsluitend op de dynamo te vertrouwen.
Steeds opnieuw een jumpstarter nodig?
Dan is verder kijken verstandig. Een verouderde accu kan onvoldoende capaciteit over hebben, maar ook een probleem met de dynamo of ongewenst stroomverbruik tijdens stilstand kan de oorzaak zijn. De jumpstarter helpt u in zo'n situatie wel starten, maar verhelpt het onderliggende probleem niet.
Jumpstarter kiezen voor uw personenauto
Let bij de keuze vooral op 12V, benzine of diesel, motorinhoud en het toepassingsbereik van de jumpstarter. Voor een doorsnee personenauto komt u doorgaans uit bij een compacte tot middelzware lithium starter met voldoende reserve voor de betreffende motor.
Het aanbod van Acculaders.nl loopt voor auto's uiteen van compacte 500A-modellen tot jumpstarters van 1000, 1250, 1350, 1500A en aanzienlijk meer. Zo is de NOCO GB40 1000A bedoeld voor auto's en zelfs lichte bedrijfsvoertuigen, terwijl modellen als de GB50, Lokithor J1350 Pro en diverse Boost X-uitvoeringen meer reserve bieden. Voor alle personenauto's is de zwaarste uitvoering dus niet nodig: op deze pagina vindt u de modellen die qua vermogen en toepassing bij een gewone personenauto passen.
€129,95 €104,00
€159,95 €134,95
€229,95 €199,95
€99,95 €89,95
€189,95 €159,95
€239,95 €179,95
€74,95
€449,00
€219,95
€129,95
€159,95
€874,95
Acculader > algemeen
- Acculader auto
- Acculader motor
- Acculader scooter
- Keuzehulp acculader
- Meerdere accu's tegelijk laden
- Jumpstarter Gamma
- Jumpstarter Praxis
- Jumpstarter Action
- Acculader Gamma/ Praxis
- Acculader Hornbach
- Acculader Lidl
- Acculader Action
- Acculader Marktplaats
- Lithium jumpstarter
- Windturbine kopen
- Startkabels aansluiten
- Acculader elektrische fiets
- Acculader kopen
- Accu gezond houden
- Btw verleggen: zo werkt het
- Acculaders.nl reviews en beoordelingen
- FAQ Accu laden
- FAQ Accu starten
- FAQ Energiesystemen
- Sale / uitverkoop
Acculader > voltage
Acculader > soort
- Acculader
- Druppellader
- Startbooster auto
- Waterdichte acculader
- Zonnepaneel
- Windturbine voor thuis
- Windturbine particulier
- Windmolen thuis
- Oplader voor laptop
- AC adapter voor laptop
- Oplader voor tablet
- AC adapter voor tablet
- Oplader voor gereedschap
- Soorten plugs AC adapters
- Ouder modellen laders
- Snelle acculaders
- Acculaders voor chiptuning
Acculader > type accu
Acculader > soort accu
Acculader > laadkabel
Acculader > overig
- Powerbank
- Goedkope acculader
- Accu opladen zonder stroom
- Beste acculader voor visboot
- Beste acculader voor caravan
- Accu e-bike pairen
- Fietsaccu's > Tips, Info & Advies
- Korting op Acculaders.nl
- Victron vs Mastervolt
- DC-DC Acculader
- Accu opladen tijdens rijden of varen
- Onderhoudslader aansluiten
- Lege accu repareren
- Veilig acculaden
- Veilige acculaders
- Acculader aansluiten
- Bij ons kopen met spoed?
- Betaling Bebat bedrijven België
- Hier bestellen, levering in Spanje
- EV startboosten met Noco Genius
- Pas op voor veel te dure scootmobiel laders/accu's bij scootmobiel leveranciers
- IP-codes met uitleg
- Maak uw bestelling compleet
- Lege accu?
- Industriële kabels
Acculader > top 10 & merken
- Top 10 | Beste acculaders
- Top 10 | Goedkoopste acculaders
- Top 10 | Best verkochte acculaders
- Top 10 | Professionele acculaders
- Top 10 | Beste jumpstarters
- Victron MultiPlus-II
- Victron acculaders
- Victron omvormers
- Victron accu's
- Victron Blue Smart
- Victron Centaur
- Victron EasySolar
- Victron MultiPlus
- Victron Orion
- Victron Phoenix
- Victron Quattro
- Victron Skylla
- Amarew acculaders
- Benton acculaders
- Tacklife startboosters
- Jumpstarter ANWB
Zonnepaneel uitgelicht
Zonnepaneel voor
Zonnepaneel montage/ accessoires
- Zonnepaneel lader
- Laadregelaar zonnepaneel
- Laadregelaar MPPT
- Laadregelaar PWM
- Zonnepaneel omvormer 12V
- Zonnepaneel omvormer camper
- Laadstroomverdeler boot
- Zonnepaneel montage
- Solar systeem aanleggen: wat kopen?
- Installateur vinden voor off-grid of ESS
- Installatieschema voor off-grid / ESS
- Schrikdraadsysteem met zonnepaneel
- Welke laadregelaar?
- >>> Méér over montage zonnepaneel
Zonnepaneel informatie & merken
- Bidirectioneel laden: uitleg
- Thuis stroom opwekken en opslaan
- ESS installeren: producten en stappen
- Victron Dynamic ESS
- Hoe werkt zonnestroom?
- Zonnepanelen in serie of parallel?
- Vermogen uit zonnepaneel: Wattpiek Wp
- Wat is een solar laadregelaar?
- Zonnepaneel aansluiten op accu
- Solara zonnepaneel
- TopSolar zonnepanelen
- Victron zonnepanelen
- Norm C10/11ed.2.2 voor ESS in België
- >>> Zonnepaneel kopen: méér info!
Laadpaal thuis
- Laadpunt thuis
- Laadbox thuis
- Laadpunt thuis
- Alfen laadpaal
- Laadpaal op zonnepanelen
- Laadpalen Beverwijk
- Laadpalen Heemskerk
- Laadpalen Uitgeest
- Laadpalen Castricum
- Laadpalen IJmuiden
- Laadpalen Velsen
- Laadpalen Assendelft
- Laadpalen Zaandam
- Laadpalen Krommenie
- Laadpalen Wormerveer
- Laadpalen Zaanstad
- Laadpalen Akersloot
- Laadpalen Heiloo
- Laadpalen Alkmaar
- Laadpalen Amsterdam
- Laadpalen Kennemerland
- Laadpalen IJmond
- Laadpalen Haarlem
- Laadstations Almere
- Laadstations Breda
- Laadstations Den Haag
- Laadstations Eindhoven
- Laadstations Groningen
- Laadstations Lelystad
- Laadstations Maastricht
- Laadstations Rotterdam
- Laadstations Utrecht
Laadpaal zakelijk
Accessoires laadoplossingen
Info elektrisch rijden
- Opladen elektrische auto
- Laadkosten leaseauto automatisch verrekenen
- Laadstation vervangen
- Laadstation Alfen vervangen
- Laadstation CTEK vervangen
- Laadstation Charge Amps vervangen
- Laadstation EO vervangen
- Laadstation EVBox vervangen
- Laadstation EVHUB vervangen
- Laadstation LS24 vervangen
- Laadstation Myenergi vervangen
- Laadstation Ratio vervangen
- Laadstation Telwin vervangen
- Laadstation Wallbox vervangen
- Laadstation Webasto vervangen
- Goedkoop je auto laden
- Alles over Wallbox Pulsar Plus, Max & Pro
- 3 fase laadpaal - 1 fase meterkast
- Instructievideo's Ratio laders en Ratio app
- Kosten verzwaren netaansluiting
Klantenservice
Contact
Media 73 B.V. / Acculaders.nlBiesland 13
1948 RJ Beverwijk
0251-748742
[email protected]
KvK nummer: 61011487
BTW nummer: NL854164315B01
Wij wijzen u ook op onze disclaimer.
Betaalmethoden
