Onze merken

Klantenservice

Inloggen

Jumpstarter voor een kleine boot

Bij een kleine motorboot, sloep of ander licht vaartuig draait de keuze voor een jumpstarter vooral om de motor en de startaccu. Veel kleinere boten hebben een 12V startsysteem met een buitenboordmotor of compacte binnenboordmotor. Een draagbare jumpstarter kan dan een waardevolle reserve zijn wanneer de startaccu te weinig stroom levert om de motor te starten.

Kleine boten hebben vaak een 12V-startaccu en een relatief compacte benzine- of dieselmotor. De benodigde starthulp hangt vooral af van het motorvermogen, de motorinhoud en de conditie van de startaccu. De lengte van de boot zegt daar veel minder over.

Welke jumpstarter past bij een kleine boot?

Een sloep met kleine benzinemotor stelt andere eisen dan een compacte motorboot met dieselmotor. Bij een buitenboordmotor speelt daarnaast mee of deze elektrisch wordt gestart en hoe zwaar de startmotor is. Controleer daarom eerst de systeemspanning en het motortype.

Voor veel kleinere 12V benzinemotoren is een compacte lithium jumpstarter al krachtig genoeg. Bij een grotere buitenboordmotor of dieselmotor is meer startreserve verstandig. Een model zoals de GYS Nomad Power 801 levert bijvoorbeeld 850A startboost op 12V en wordt expliciet geschikt genoemd voor onder meer speedboten.

Benzine of diesel maakt verschil

Een compacte diesel heeft doorgaans meer startvermogen nodig dan een kleine benzinemotor. Kijk daarom naar de maximale motorinhoud of het motortype waarvoor de fabrikant de jumpstarter geschikt acht. Een licht model voor scooter of kleine auto is niet automatisch voldoende voor een dieselboot.

Kijk naar de motor, niet naar de bootlengte. Een korte boot kan een relatief zware buitenboordmotor hebben, terwijl een grotere sloep met een bescheiden motor minder startstroom nodig heeft.

Startaccu of boordaccu?

Op een boot komen regelmatig meerdere accu's voor. De startaccu is gebouwd om gedurende enkele seconden een hoge stroom te leveren aan de startmotor. Een service-, licht- of accessoireaccu is bedoeld om verlichting, navigatie, koelkast, pompen en andere apparatuur gedurende langere tijd van stroom te voorzien.

Gebruik de jumpstarter daarom bij de accu of aansluitpunten die bij het startsysteem van de motor horen. Een lege serviceaccu is een ander probleem. Daarvoor is laden nodig; een korte krachtige startboost herstelt de beschikbare capaciteit van die accu niet.

Eén accu voor starten én verbruikers?

Bij eenvoudige kleine boten kan één accu beide functies vervullen. Verlichting, radio, fishfinder of andere apparatuur kunnen die accu tijdens stilstand ontladen. Houd in dat geval extra in de gaten hoeveel capaciteit beschikbaar blijft om de motor later nog te starten.

Juist na stilstand kan starthulp van pas komen

Boten kennen vaak lange perioden zonder gebruik. Tijdens winterstalling of tussen vaarperiodes kan de accu langzaam ontladen. Ook kleine permanente verbruikers kunnen daar aan bijdragen. Staat de boot langere tijd stil, dan helpt correct onderhoudsladen om de startaccu in conditie te houden.

Een bootstartaccu rond 100Ah is geen uitzondering. Voor zulke startaccu's adviseren we een passende onderhoudslader voor structureel goed accuonderhoud - een ander product dan noodhulp met een jumpstarter.

Een jumpstarter is de reserve voor het startmoment; een acculader met druppelfunctie houdt de accu zelf op peil. Zeker bij een boot die weken of maanden niet vaart, vullen die twee functies elkaar goed aan.

Op het water gelden andere praktische eisen

Een jumpstarter voor aan boord moet makkelijk opgeborgen kunnen worden en geladen klaarstaan wanneer u hem nodig heeft. Vocht en zout zijn ongunstig voor elektrische contacten en elektronica. Bewaar het apparaat daarom droog en beschermd en voorkom dat de accuklemmen corroderen.

Let daarnaast op de plaats van de startaccu. Die kan in een accubak, motorruimte of onder een luik zitten.

En verder: stevige klemmen en voldoende kabellengte maken het aansluiten eenvoudiger, zeker wanneer de polen niet direct vrij bereikbaar zijn.

Ventileer een afgesloten motor- of accuruimte

Bij loodaccu's en benzine-installaties is zorgvuldig werken extra belangrijk. Volg de veiligheidsinstructies van boot, motor en jumpstarter en voorkom vonkvorming rond accu, brandstofdampen en slecht geventileerde ruimtes.

Als de motor niet aanslaat

Draait de startmotor met de booster weer krachtig, maar slaat de motor niet aan? Dan ligt het probleem waarschijnlijk niet meer bij de beschikbare startstroom. Denk aan brandstoftoevoer, ontsteking, dodemansschakelaar, motorbeveiliging of een andere technische storing.

Is de startaccu regelmatig leeg, controleer dan de conditie van de accu en het laadsysteem. Ook stroomverbruik aan boord tijdens stilstand kan de oorzaak zijn. Een jumpstarter helpt u weliswaar bij het vertrekken, maar voorkomt niet dat hetzelfde probleem terugkomt.

Jumpstarter kiezen voor uw kleine boot

Controleer vooral 12V, benzine of diesel, motorinhoud, benodigde startstroom en welke accu daadwerkelijk de motor start. Voor een kleine benzinemotor kan een compacte jumpstarter voldoende zijn. Is sprake van een grotere buitenboordmotor of diesel? Kies dan bij voorkeur voor meer startreserve.

In ons assortiment vindt u draagbare 12V jumpstarters in verschillende vermogensklassen, waaronder krachtige lithium modellen die geschikt zijn voor motorboten en speedboten. Op deze pagina vindt u de starters die passen bij kleinere boten en vaartuigen.