Onze merken

Klantenservice

Inloggen

Jumpstarter voor kleine auto

Een kleine auto heeft meestal geen uitzonderlijk zware jumpstarter nodig, maar het juiste startvermogen blijft belangrijk. Vooral het verschil tussen een kleine benzinemotor en dieselmotor kan behoorlijk zijn. Met een passende 12V jumpstarter levert u tijdelijk de extra stroom die nodig is om de startmotor te laten werken wanneer de startaccu daarvoor zelf te weinig vermogen heeft.

Kleine personenauto's en stadsauto's hebben doorgaans een 12V-startsysteem en een relatief compacte startaccu. Voor een kleine benzineauto volstaat vaak een lichte tot middelzware jumpstarter. Een compacte diesel kan door zijn hogere compressie duidelijk meer startvermogen vragen.

Welke jumpstarter heeft een kleine auto nodig?

Vrijwel iedere kleine personenauto met een verbrandingsmotor heeft een 12V elektrisch systeem. Denk aan stadsauto's, compacte hatchbacks en andere lichte personenauto's met een kleinere benzine- of dieselmotor. De startaccu is meestal kleiner dan bij een grote personenauto, SUV of bestelbus.

Een compacte lithium jumpstarter is voor deze toepassing vaak een praktische keuze. Binnen het assortiment zijn er lichte modellen die specifiek geschikt zijn voor kleine auto's, maar ook krachtigere uitvoeringen waarmee u meer reserve heeft of daarnaast een grotere auto kunt starten.

Benzine en diesel vragen niet hetzelfde

Een kleine benzinemotor is over het algemeen relatief eenvoudig rond te starten. Bij een dieselmotor moet de startmotor tegen een hogere compressie werken. Ook een kleine diesel kan daardoor een duidelijk hogere startstroom vragen. Kies bij diesel dus niet automatisch dezelfde lichte jumpstarter die voor een kleine benzineauto voldoende is.

Motorinhoud geeft een bruikbare indicatie

Fabrikanten van jumpstarters geven vaak aan tot welke benzine- en dieselmotorinhoud een model geschikt is. Dat is een nuttiger uitgangspunt dan alleen kijken naar het aantal ampères op de verpakking. Zo zijn er compacte 12V starters voor kleinere benzinemotoren, terwijl een model met meer startvermogen ook geschikt kan zijn voor grotere benzine- én dieselmotoren.

Kies niet onnodig zwaar, maar ook niet te krap. Voor een kleine benzineauto kan een compacte jumpstarter al voldoende zijn. Heeft u een diesel, rijdt u veel in de winter of wilt u de starter ook voor andere auto's gebruiken? Dan is extra vermogensreserve verstandig.

Hoe werkt het starten van een kleine auto met een jumpstarter?

Een jumpstarter heeft een eigen interne accu. Zodra u hem op het 12V startsysteem aansluit, kan hij tijdens de startpoging extra stroom aan de startmotor leveren. U bent daardoor niet afhankelijk van een tweede auto en startkabels.

Dit zijn de aansluitstappen op hoofdlijnen:

Controleer of de jumpstarter geschikt is voor het 12V systeem, het motortype en de motorinhoud van uw auto.
Zet het contact, verlichting, klimaatregeling en andere onnodige stroomverbruikers uit.
Zoek de accu of de voorgeschreven aansluitpunten voor starthulp op.
Sluit de rode klem aan op het positieve aansluitpunt (+).
Sluit de zwarte klem aan op het voorgeschreven negatieve aansluitpunt of massapunt.
Activeer de jumpstarter en start de auto volgens de instructies van de fabrikant.
Ontkoppel de jumpstarter na het starten weer in de voorgeschreven volgorde.

Volg bij een auto altijd de aanwijzingen in het instructieboekje. De accu zit namelijk niet bij ieder voertuig op een direct bereikbare plaats. Sommige auto's hebben daarom aparte aansluitpunten onder de motorkap die specifiek bedoeld zijn voor starthulp.

Start-stop auto? Let op de voorgeschreven aansluitpunten

Veel moderne kleine auto's hebben een start-stopsysteem en gebruiken daarvoor bijvoorbeeld een AGM- of EFB-startaccu. Een jumpstarter kan zo'n auto in principe ondersteunen, maar de manier van aansluiten verdient extra aandacht.

Bij sommige auto's moet de negatieve klem niet rechtstreeks op de minpool van de accu, maar op een daarvoor aangewezen massapunt van carrosserie of motorblok. Dat kan onder andere samenhangen met het accumanagementsysteem dat de stroom naar en van de accu registreert.

Controleer daarom eerst het instructieboekje

Gebruik bij moderne voertuigen bij voorkeur de door de autofabrikant aangegeven jumpstartpunten. Daarmee voorkomt u dat u sensoren, accumanagement of andere voertuigelektronica onnodig omzeilt. Ook de handleiding van de jumpstarter zelf blijft hierbij leidend.

Een start-stopaccu verandert niet automatisch de benodigde systeemspanning. Ook deze auto's werken voor de normale starthulp doorgaans met een 12V systeem. Het type accu en de voorgeschreven aansluitmethode zijn wél zaken om rekening mee te houden.

Handige functies voor een jumpstarter in de auto

Voor particulier gebruik is een compacte lithium jumpstarter meestal het meest praktisch. Hij neemt weinig ruimte in de kofferbak in en kan gedurende langere tijd als noodvoorziening worden meegenomen, mits u de laadstatus periodiek controleert.

Beveiliging tegen omgekeerde polariteit en vonkvorming is bij een moderne jumpstarter een nuttige eigenschap. Een ingebouwde lamp is praktisch wanneer u in het donker bij de accu of aansluitpunten moet komen. Veel modellen kunnen daarnaast via USB een telefoon, tablet of ander mobiel apparaat opladen.

Een compressor kan onderweg extra praktisch zijn

Er bestaan ook jumpstarters met een ingebouwde luchtcompressor. Daarmee kunt u naast starthulp bijvoorbeeld een te zachte autoband bijvullen. Voor iemand die één compact noodapparaat in de auto wil meenemen, kan zo'n uitvoering interessanter zijn dan een losse jumpstarter.

Wanneer helpt een jumpstarter wel en wanneer niet?

Een jumpstarter is vooral bedoeld voor een auto waarvan de accu onvoldoende stroom kan leveren om te starten. Dat kan bijvoorbeeld gebeuren na langdurige stilstand, lage temperaturen, verlichting die is blijven branden of een accu die niet volledig is opgeladen.

Slaat de motor met ondersteuning van de jumpstarter normaal aan, dan is het verstandig om daarna ook aandacht aan de accu te besteden. De dynamo moet de gebruikte energie weer aanvullen, maar een korte rit is daarvoor niet altijd voldoende. Een geschikte acculader kan een sterk ontladen accu gecontroleerder volledig opladen.

Regelmatig starthulp nodig?

Moet u de auto steeds opnieuw met een jumpstarter starten, dan ligt er waarschijnlijk een ander probleem onder. Denk aan een versleten accu, onvoldoende laadspanning van de dynamo of een stroomverbruiker die de accu tijdens stilstand leegtrekt. Een jumpstarter helpt u dan op weg, maar neemt de oorzaak niet weg.

Niet starten betekent niet altijd een lege accu

Draait de startmotor met de jumpstarter krachtig maar slaat de motor niet aan, dan kan het probleem elders zitten. Brandstoftoevoer, ontsteking, startonderbreking of een andere technische storing kunnen eveneens voorkomen dat de auto start.

En hoe zit het met een hybride kleine auto?

Ook een hybride auto heeft doorgaans een laagspanningsaccu voor onder meer de voertuigelektronica en het inschakelen van het aandrijfsysteem. Dat staat los van het hoogvolt-tractiesysteem waarmee de auto elektrisch rijdt.

De procedure verschilt echter per merk en model. Sluit daarom bij een hybride voertuig nooit op eigen inzicht een jumpstarter aan op onderdelen van het hoogvoltsysteem. Gebruik uitsluitend de 12V aansluitpunten en procedure die de autofabrikant voor starthulp voorschrijft.

Jumpstarter kiezen voor uw kleine auto

Begin bij de systeemspanning, benzine of diesel, motorinhoud en het opgegeven toepassingsbereik van de jumpstarter. Voor een kleine benzineauto kan een licht en compact model voldoende zijn. Een kleine diesel vraagt meestal wat meer reserve.

Acculaders.nl heeft hiervoor verschillende 12V jumpstarters, van compacte modellen voor kleine auto's tot krachtigere starters die ook grotere personenauto's aankunnen. Zo staat de GYS Nomad Power 401 expliciet als starter voor een kleine auto in het assortiment en zijn er onder meer NOCO-modellen met een ruimer toepassingsbereik voor benzine- en dieselmotoren. Op deze pagina vindt u de jumpstarters die passen bij kleine personenauto's.